fitflop
清除方法與RFP的方式以尋求和現有生產直升機的修改，採用現有的成熟技術或子系統要求有限的集成。在這種情況下，技術的發展階段是不必要的和習得過程可以進行系統開發階段。他hh-60g艦隊進行了超過9700架次的2010，回收1900以上的人員，但下降到約8000架次2011。相對於開裂等問題，過去的6年裡83的結構性問題，需要不定期的保養。上校Chad弗蘭克斯，這第三百四十七個救援小組指揮官說的幾點思考：
“我們已經在過去的幾年裡，我們已經把附加到fitflop飛機還沒有被集成方式應該有。
“再製造這些飛機無疑是我們的最佳價值。我們需要一個已知質量的產品，我們可以做一些事情來清理他們的新客戶，”博蘭說。 ”這對我們來說是一個巨大的機會。”從現在到九月2014，安排了46個模型uhpo黑鷹剝離。剝離量取決於M模型黑鷹軍隊打算每年購買的數量。
雖然這不是第一次軍隊會通過GSA拍賣過程中的資產剝離計劃的一部分，它仍然是在陸軍航空收購一個相對較新的概念。貨運直升機項目辦公室是第一個項目管理辦公室通過GSA拍賣出售軍用飛機，出售所有10架CH-47D在很多，2014，產生的成本節省美國納稅人28000000美元以上。
“我們已經從貨物有一個非常有用的團隊是非常幸運的，”安娜說，威爾遜fitflop最佳商業課程領導。 ”這顯然是一個合作的過程。”
威爾遜很期待那可能表示購買模型黑鷹感興趣的公司或個人的類型。
“有基於GSA討論成千上萬的航空愛好者，”威爾遜說。 ”這很難說，在這些初始階段尤其是，誰是我們的最大的興趣是從哪兒來的，但我想說，我們的潛在客戶，非常健康的市場。”
“這絕對是給大家一個雙贏的解決方案，”威爾遜說。 ”我們避免對軍隊剝奪的成本，所以我們節省資金。我認為這是非常令人興奮的。”
所有模型的黑鷹直升機將交換或出售“的是”和“是”。這將是客戶的責任，他們購買的運輸飛機。
該uhpo預計今年夏天開始的一種新型黑鷹的GSA的拍賣。
西科斯基公司計劃出售飛機的客戶，部分複位，或升級他們的L模型。
“我們的目標是為這些去客戶不太有黑色的鷹現在——新興的客戶，將創造新的市場對我們給軍隊的方式以負責任的方式出售這些飛機在未來，”博蘭說。
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