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一個私人的豪客拖鞋390試圖在南本德機場著陸時墜毀星期日下午，造成兩人死亡，三人受傷。

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南本德市消防部門的官員到機場大約在下午4時25分星期日在參考平面遇到困難，助理消防隊長約翰
corthier說。奇瓦瓦市，墨西哥–巨型噴氣式客機降落時幾乎在世界任何地方，在飛行員的心中的最後一件事是，飛機的剎車系統可能是一個最犯罪的資本被美國墨西哥。

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在敵對的販毒團伙和飆升的謀殺率在墨西哥的頭條新聞，在航空航天工業為主體的高科技飛速發展的經濟在最近幾年發展起來的。
單單在奇瓦瓦市，36個航空廠自從2007以來已經為越來越多的國際汽車零部件製造商使用城市作為一個在美國開發大規模的飛機生產基地市場打開。
有光澤，精密型鋼盤的生產廠運到俄亥俄州和肯塔基州的公司，在那裡他們加入到裝配線在波音公司商用飛機剎車系統。
隨著製造業勞動運行約每小時6美元在該市的平均成本，高科技成長的新時代正在根。
注：生活成本是在墨西哥比在美國]便宜得多注：生活成本是在墨西哥比在美國]便宜得多“最開始在汽車行業零部件製造現在涉及到設計和製造全車。這是發生在航空將是什麼，”路易斯安立奎說。
“不同的是，進化不需要40年的時間，它會發生得更快，因為墨西哥政府現在知道如何建立一個像這樣的行業。它學到一件或兩件事從第一次在汽車行業。 ”
出現的預測接近現實。 2007，墨西哥有150個航空航天工廠出口價值約2700000000美元的產品??。去年，人數已飆升至260，出口總額3800000000美元，比四年增長超過百分之40。
同一時期，墨西哥的暴力螺旋，一個國家飽受47000以上的毒品戰爭殺戮自2007。但殺戮並沒有阻止外國公司要在炎熱的航空市場。
和增長的跡像是在幾乎每一個角落，北部的奇瓦瓦市，大約900000人的城市，在那裡游客不禁注意到，新的房產開發的豐度。
更透露，城市規劃??者說，是打絕整齊地劃定的空地環繞市區東新開工廠。
“你可以看到我們有很大的增長空間，說：”耶穌梅斯塔Delgado，指數的奇瓦瓦總統，城市的主要非政府集團。
“今天，世界的能力生產的飛機正在下降約百分之50的需求，”他說。
“2030，33500架新飛機需要。為了滿足這種需求，需要生產什麼到目前為止在飛機工業史上的兩倍多。”
一站式的城市
三大商業飛機製造商空中客車公司在世界上是基於法國，美國波音公司和加拿大龐巴迪的基礎。奇瓦瓦市的福特汽車廠自1983以來已建立了6500000卡車的引擎。

“真正的優勢是勞動力成本，”拉德說。 “在法國，勞動力成本約占生產在一個項目的百分之30個像這樣的。在這裡，它是大約百分之10，和我們[定位]接近我們想要達到的市場。”
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